Herramientas Básicas Para Salir De Paseo En Bicicleta

Herramientas Básicas

En la siguiente entrada quiero compartir lo importante de estar preparado con las herramientas necesarias cuando pensemos en salir de paseo en bicicleta.

Cada persona tiene una forma de entender lo que es un paseo en bicicleta, pero para dar un contexto de lo que es un paseo en bicicleta, yo identifico 3 tipos que defino a continuación en base al perfil del usuario.

El Dominguero

Se caracteriza por hacer uso de la bicicleta cada 8 días, generalmente los días Domingos en un recorrido por las Ciclo Vías de la ciudad, su motivación es hacer deporte y farandulear entre otras multitudes que asisten a la Ciclo Vía.

El Obrero

Se caracteriza por hacer uso de la bicicleta diariamente para transportarse por la ciudad, desde su hogar hasta su sitio de trabajo, por lo que regularmente hace uso de la bicicleta en horas de la mañana muy temprano y finalmente en horas de la tarde alrededor del ocaso para regresar a su hogar.

El Pro

Es aquella persona que tiene como estilo de vida el uso de la bicicleta, tanto para ir al trabajo como para salir los domingos, ademas de hacer recorridos largos y subiendo montañas. Es una persona muy madrugadora y que busca constantemente nuevas rutas y paisajes para conocer, en casa salida que hace en bicicleta se exige físicamente, es una persona competitiva que disfruta del aire libre así como también de los paisajes del camino durante sus aventuras.

Con esta pequeña introducción puedo continuar y mencionar los diferentes tipos de herramientas básicas que son recomendables llevar en un paseo en bicicleta.

También estoy pensando en publicar otra entrada donde pueda hacer una descripción mas detallada de los diferentes perfiles de usuarios de bicicleta.

En el caso de ser un usuario Dominguero las herramientas para cargar son lo más básicas posibles, hasta es posible arriesgarse a no cargar herramienta ya que en el recorrido que hace cada Domingo en las Ciclo Vías siempre es fácil encontrar un mecánico que pueda ayudarlo en cualquier situación que se presente, aunque tiene un precio. Pero si quiere ser un Dominguero que desea llevar herramienta propia, lo mínimo que debe cargar es:

• Bomba de aire

Bomba de Aire

• Parches

Parches

• Lija

Lija

• Pegante

Pegante

• Palancas

Palancas

Si se es un usuario Obrero es muy importante andar con herramienta, ya que nunca sabremos en que situación tengamos un daño mecánico en nuestra bicicleta, ademas de tener dos factores en contra al momento de presentarse dicha situación, primero que todo puede ser a cualquier hora y no a cualquier hora hay un taller mecánico abierto, segundo tampoco sabemos si hay algún taller mecánico cerca a nuestra ubicación, por lo que es importante cargar nuestra propia herramienta para seguir adelante.

Las herramientas básicas para un usuario Obrero son las mismas que un usuario Dominguero pero adicionalmente se debe cargar las siguientes:

• Destornillador de pala y estria

Destornillador

• Neumático extra

Neumático

• Gusanillo extra

Gusanillos

• Tronchacadenas

Tronchacadena

Cuando se trata de un usuario Pro es mas que obvio andar con un kit de herramientas bien dotado para esos viajes de mas de 50 Km diarios y que tiene varios factores a tener en cuenta, como por ejemplo cada camino es nuevo para nosotros y no sabemos si cerca por donde nos embarcamos en una aventura pueda haber alguien que nos ayude, ademas los caminos no siempre son pavimentados, algunas veces vamos a rodar por trochas y caminos destapados, es muy importante que en cualquier situación podamos seguir rodando.

Las herramientas básicas para este tipo de usuario Pro son las que se han mencionado hasta ahora sumando las siguientes:

• Alicates

Alicates

• Llave Allen

Llave Allen

• Llave Inglesa

Llave Inglesa

• Recorte de Neumatico

Recorte de Neumático

• Guaya extra

Guaya

Listo esas serian las herramientas más básicas que debería cargar una personas al momento de salir a un paseo en bicicleta, con estas herramientas tenemos una probabilidad mucho mayor de poder seguir rodando en caso de que se nos presente alguna situación.

Y como siempre hay que tener en cuenta que es muy posible que en cualquier salida de paseo en bicicleta nos acompañe la Ley De Murphy

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Viajes En Bicicleta

Aquí pueden encontrar mis Recorridos Matutinos y los Viajes que he realizado en Bicicleta, no solo es un excelente Medio de Transporte en la ciudad sino también un Estilo de Vida y un medio para conocerse a si mismo, vivir la aventura de viajar en bicicleta permite conocer muchas personas, costumbres y diferentes formas de pensar.

El placer que produce superar pequeños y grandes retos es lo que nos hace sentir vivos, desde pinchar una llanta en medio de la nada o conquistar esa gran montaña, son algunas Situaciones y Eventos Inesperados que durante nuestro viaje los debemos superar siempre con buena actitud, son situaciones que debemos aceptar y que son parte del camino que nos llevará a nuestra meta.

Parece raro pero un viaje en bicicleta se puede comparar como el viaje en el que nos embarcamos cada uno y que algunas personas llaman Proyecto de Vida, un viaje en bicicleta aunque no parezca nos puede revelar el camino para enfrentar ciertas situaciones en nuestro Proyecto de Vida.

Para no seguir siendo aburrido con todo esto que he escrito y como dice el viejo Carl Sagan "La vida es sólo un vistazo momentáneo de las maravillas de este asombroso universo. Es triste que tantos estén malgastando su vida soñando con fantasías espirituales".

Pueden ver mi resumen y actividad de viajes en bicicleta gracias a una aplicación que uso para grabar y compartir recorridos en bicicleta que se llama Strava.

Charco Escondido en Bicicleta - Valle del Cauca - Jamundi

Quiero compartir un video del famoso Charco Escondido y la ruta para llegar hasta el sitio en Bicicleta saliendo desde la Universidad del Valle pasando por la 14 de Alfaguara en Jamundi.

Charco Escondido

El sitio es un excelente lugar para disfrutar de un baño en río el cual tiene una buena profundidad y una buena cascada ademas de algunos peces.

Para llegar hasta Charco Escondido saliendo desde la 14 de Alfaguara se debe tomar la vía que va hasta una zona campestre que se conoce como Mira Valle, hasta este punto la vía es pavimentada, 1 Km antes de llegar, la vía tiene una pendiente moderada la cual debemos tomar con tranquilidad al subir para no agotarnos.

Ya en Mira Valle seguimos la vía en subida, la cual desde este punto es camino destapado con una subida mas bien suave. Continuamos este camino subiendo aproximadamente 1 Km hasta encontrarnos con una (Y) en donde hay un árbol que tiene un letrero indicando los ríos cercanos y los pueblos cercanos, el camino de la derecha nos lleva hasta un sitio que se conoce como La Estrella y el camino de la izquierda nos lleva hasta el Charco la Karina y hasta Charco Escondido.

Tomamos el camino de la izquierda donde empezamos a descender aproximadamente 3 Km, el camino bajando tiene mucha piedra grande y se hace difícil bajar si no se tiene practica. Al terminar el descenso nos encontramos con un río de poca profundidad el cual cruzamos para continuar.

Desde el cruce del río continuamos el camino en subida hasta pasar por una escuela, desde este punto empezamos a ver rastros de minas de carbón y escuchamos el sonido del río a medida que nos acercamos hasta el Charco la Karina.

Sabemos que llegamos al Charco la Karina por que nos encontramos con una mina de carbón medianamente grande y que está abandonada ademas podemos cruzar el río por un puente en cemento. En este punto se encuentra el Charco la Karina y el río tiene una buena profundidad y una pequeña cascada aunque no tiene mucho espacio.

Para continuar hasta Charco Escondido debemos cruzar el río y seguir el camino desde este punto subiendo aproximadamente 1 Km, hasta encontrarnos con otra (Y) donde el camino de la izquierda va hasta Potrerito y el camino de la derecha nos lleva hasta Charco Escondido.

Seguimos el camino de la derecha en subida en algunos tramos aproximadamente unos 3 Km hasta llegar a una mina de carbón medianamente grande y en una colina hay una casa blanca, antes de subir a la casa está la entrada a Charco Escondido.

La ultima vez que fui las personas del sector estaban cobrando un aporte económico "voluntario" para el cuidado y mantenimiento del sitio, cosa que no debería ser así, si todos somos consientes del cuidado del río, ademas si no se quiere bajar la bicicleta hasta el río el cual hay que cruzar por un puente colgante, podemos dejar las bicicletas en la casa donde cobran $1.000 pesos.

Recomiendo a las personas que quieran ir, salir temprano desde Cali y no dejar basura en el sitio, de todos depende la vida del Charco, la idea de ir temprano es por que en la tarde va mucha gente y el espacio no es muy grande. Otra cosa que recomiendo es regresar por el camino de Potrerito ya que la subida es mas suave y menos larga ademas se tiene una mejor vista del Valle del Cauca aunque el camino es un poco mas largo llegando por detrás de Jamundi.

Les comparto el mapa con la ruta hasta el Chaco Escondido y un video:

Eso es todo.

Paseos En Bicicleta

En esta entrada del Blog quiero compartir las rutas de algunos de los paseos que he realizado en Bicicleta. Estas rutas que comparto las he grabado utilizando una aplicación para dispositivos móviles que se llama SportsTracker me ha gustado por la cantidad de datos que recopila y la facilidad de compartir con otras personas y redes sociales.

Algunos paseos los he realizado en solitario y otros paseos lo he realizado en compañía de amigos y conocidos, cada paseo tanto en solitario como acompañado es una experiencia única en la que los retos a enfrentar son totalmente diferentes.

No siendo mas, a continuación están los paseos en bicicleta:

Subiendo a la Vorágine

Viaje a Jamundí

Subiendo a Pueblo Pance

Subiendo a Pico de Águila

Viaje a Charco Escondido

CicloCamping en Chorro de Plata (ver historia)

CicloPaseo EnBiciArte

Subiendo a la Vorágine

¿Bicicleta O MIO?

Ya son mas de 8 meses que llevo andando en bicicleta como opción de transporte en la ciudad, mas específicamente en la ciudad de Cali. Uno de los muchos motivos por los cuales he decidido usar la bicicleta como medio de transporte fue la eficiencia en la movilidad, grandes beneficios para la salud y un estilo de vida, rodar en bicicleta se ha convertido en un medio amigable con el medio ambiente, es una opción generadora de la movilidad sostenible.

En los últimos 2 años he observado el incremento del uso de la bicicleta en la ciudad, así como también el incremento en el uso de motos (generadoras de grandes volúmenes de desechos tóxicos).

¿Será que este incremento se debe al pésimo sistema de transporte masivo implantado en la ciudad?

Pues decidí hacer una prueba (aunque ya lo sabia) para comprobar que opción era mas eficiente en la movilidad sin tener en cuenta otros factores.

En algunas ocasiones contabilizo mi tiempo de transporte en bicicleta desde mi casa hasta la Universidad del Valle y en una ocasión decidí contabilizar el mismo tiempo de transporte pero en una ruta del sistema de transporte masivo MIO (Masivo Integrado de Occidente) llamado también "NO-MIO" por grupos activistas consientes de lo ineficiente, discriminador, generador de violencia, generador de caos y un sin fin de cosas negativas que el sistema se ha encargado de cultivar en la movilidad en la ciudad.

No me sorprendió ver los resultados en cuanto a tiempo de transporte entre Bicicleta y NO-MIO, cabe resaltar que el viaje que realicé en NO-MIO fue un viaje relativamente "normal" sin trancones, bloqueos, daños en el bus, sin protestas, sin semáforos dañados, sin que el conductor por políticas de la empresa tuviera que andar mas rápido o mas lento.

Claro, lo que era de esperar, me transporto mucho mas eficientemente en bicicleta, cero estrés y con múltiples beneficios para mi, para el medio ambiente y la movilidad, algunos de ellos los menciono en mi anterior entrada ¿Por Qué Andar En Bicicleta? - 10 Argumentos Saludables

En esta entrada solo quiero compartir un gráfico de los tiempos para una misma ruta hecha en Bicicleta y en NO-MIO:

NO-MIO

Bicicleta


Muchas personas hoy en día se van sumando, día a día al uso de la bicicleta como un medio de transporte eficiente y que aporta a la movilidad sostenible. Es una lastima que el hecho en si del incremento de la bicicleta en la ciudad, peligrosamente también en el incremento de las motos y carros, se deba al pésimo sistema de transporte masivo implantado.

La opción del uso de la bicicleta debería ser un estilo de vida y en el que las políticas de movilidad deberían prestar mayor atención como en las grandes ciudades de Europa o Japón donde el uso de la bicicleta es de vital importancia para un programa de movilidad sostenible en la ciudad.

¿Por Qué Andar En Bicicleta? - 10 Argumentos Saludables

Hace muchos años en la época en la cual uno se la pasaba en el barrio con los amig@s de la cuadra aprendí a montar en bicicleta, es curioso que en aquellos años siempre se contaba con un amig@ que tenía bicicleta y en la cual todos aprendían montar bicicleta a punta de caídas y golpes.

Inicialmente lo más importante o el mayor motivo de andar en la bicicleta era la diversión y el compartir, hoy en día aún sigue siendo motivante pero a esto se le suman un sin fin de beneficios, entre ellos y los más ampliamente aceptados son los beneficios para la salud.

1. Antidepresivo de dos ruedas: Se ha comprobado que las personas que andan en bicicleta sufren menos enfermedades psicológicas y depresiones. Además, el ejercicio hace que el cerebro se oxigene mejor, lo cual permite pensar con mayor claridad.


2. Reduce el riesgo de infarto: Reduce en un 50% el riesgo de sufrir un infarto, cuando pedaleas el ritmo cardiaco máximo aumenta y la presión arterial disminuye, es decir, el corazón trabaja más relajado.





Reduce el riesgo de infarto

3. Alivia dolores de espalda: Cuando se adopta una buena postura en el sillón de la bicicleta, con el rostro inclinado hacia adelante, los músculos de la espalda se tensan y se ven obligados a estabilizar el tronco. Recuerda que la inactividad y el sedentarismo provoca severos dolores de espalda, perdiendo la habilidad de amortiguar impactos.


4. Reduce el colesterol: El colesterol malo conocido también como LDL se reduce y ayuda a mantener el colesterol bueno conocido como HDL, esto se debe a que los vasos sanguíneos son muchos mas flexibles y disminuye la probabilidad de que estos se calcifiquen.


5. La droga de la alegría: Andar en bicicleta hace que el cuerpo libere endorfinas conocidas también como las hormonas de la felicidad, lo notaras más cuando permanezcas sobre dos ruedas durante una hora, pero no te pases, si lo haces más obtendrás los resultados contrarios.





Droga de la alegría

6. Potencializa el sistema inmunológico: Este ejercicio es recomendado para personas con cáncer o sida por que el pedaleo hace que los fagocitos (células "come bacterias") se movilicen de inmediato, aniquilando las que no ayudan al cuerpo.


7. Rodillas sanas: Andar en bicicleta hace que las rodillas funcionen de manera protegida, de las actividades donde hay golpe, como los saltos o correr, en bicicleta entre un 80 a 70 prociento del peso recae sobre el asiento, así que ni las articulaciones ni los cartílagos soportan pesadas cargas.


8. Ejercicio para todo el cuerpo: Aunque las piernas son las más activas en este ejercicio, también se está trabajando la parte superior del cuerpo, permite mantener el balance y equilibrio. Se puede ayudar un poco para mantener la figura, haciendo abdominales después de montar.





Ejercicio para todo el cuerpo

9. Te mantiene saludable: Andar en bicicleta ahora muchas visitas al médico, sin importar la edad, se ha visto que las personas que practican este ejercicio gozan de mejor salud, con resultados siempre palpables.




No importa la edad

10. Beneficios cada minuto: Los beneficios de andar en bicicleta se notan en los primeros 20 minutos, lo recomendable es montar en bicicleta de 45 a 60 minutos lo más regularmente posible. Esto es lo que pasa en cada pedaleo:

• 10 minutos: Mejora la articulación
• 20 minutos: Se refuerza el sistema inmunológico
• 30 minutos: Mejora el nivel cardiovascular
• 40 minutos: Aumenta la capacidad respiratoria
• 50 minutos: Aceleración del metabolismo
• 60 minutos: Control de peso, antiestrés y bienestar general.

Fuente:

http://www.labioguia.com/

CicloCamping - Chorro De Plata

Para aquellas personas que les gusta la aventura de viajar para olvidar su rutina diaria y no depender de las comodidades impuestas como una necesidad vital, nada mejor que arriesgarse a vivir la experiencia del CicloCamping, una experiencia de vida en la que podemos dar aprecio a los pequeños detalles de la vida que con el transcurso del tiempo, han pasado a ser casi imperceptibles, quizás hemos sido cegados por tanta tecnología y el uso excesivo de esta.

CicloCamping es una experiencia de vida en la que damos valor y apreciamos los detalles que trae con sigo el camino, como por ejemplo; la brisa del aire acariciando nuestro cuerpo, respirar el aire puro del campo, contemplar una gran montaña, superar los obstáculos del camino, conquistar esa gran pendiente con paciencia y esfuerzo de cada "pedalazo" que damos en busca de alcanzar la cima.

Para aquellas personas que disfrutan o desean vivir la experiencia del CicloCamping, comparto mi experiencia en una aventura que he vivido con unos compañer@s hacia el sector de Chorro De Plata, el cual está ubicado en el corregimiento de la Vorágine - Cali, Valle del Cauca.

La aventura empezó en Cali, la Universidad del Valle fue el punto de encuentro el día Sábado 7 de Septiembre de 2013 alrededor de las 2.30PM en una tarde muy calurosa con una temperatura aproximada de 30°C, por compromisos personales de una compañera del grupo no fue posible salir mas temprano ya que lo mejor es salir alrededor de las 6.00AM para disfrutar del frío de la mañana y de su amanecer.

Frutería Universidad del Valle

Saliendo desde la frutería de la Universidad del Valle buscamos la calle 16 hasta la avenida Cañas Gordas, esta avenida tiene una pendiente no muy pronunciada pero si es muy larga, una de las ventajas de esta avenida es que es muy amplia lo cual facilita el recorrido en bicicleta. En el recorrido por la avenida cañas gordas se encuentran la Universidad Javeriana y la Universidad ICESI.

Entre la avenida cañas gordas con carrera 122 justo en la universidad ICESI debemos subir, en este punto la pendiente es un poco mas pronunciada y extensa, por la carrera 122 pasamos por la Universidad San Buenaventura y continuamos hasta llegar a un restaurante conocido como La Curva Pance, en este punto pueden tomar un breve descanso antes de continuar.

La Curva Pance

Desde La Curva Pance el camino es mas ameno en cuanto a la cantidad de arboles a ambos lados del camino y a su proximidad al río Pance lo que hace que sea mas fresco "pedaliar". Desde este punto hasta la Vorágine el camino es mas angosto y hay transito de vehículos en ambos sentidos, con mayor afluencia de vehículos los fines de semana por lo que se debe tener mucha precaución al transitar este camino, durante el recorrido se tienen algunas pendientes y bajadas cortas por lo que no es muy exigente dar pedal por este camino.

Este sector del río Pance es muy turistico y tradicional por los caleños para ir al plan de paseo de olla, el cual consiste en ir al rio a refrescarse y cocinar un delicioso sancocho de gallina valluno en fogón de leña. Antes de llegar a la Vorágine hay 5 entradas para visitar el rio Pance y hacer una caminata.

Entrada río Pance

Continuamos el camino hasta llegar al corregimiento de la Vorágine en donde el camino se divide para ir hasta el pueblo Pance, Pico de Aguila y Chorro de Plata. En la Vorágine se puede tomar un breve descanso antes de continuar y comprar víveres ya que desde este punto hasta Chorro de Plata no hay tiendas donde comprar víveres.

La Vorágine

Luego de tomar un descanso continuamos por el camino hacia Chorro de Plata, este camino es poco transitado por vehículos lo cual hace mas seguro andar en bicicleta, parte del camino esta sin pavimentar y hay algunas pendientes durante el recorrido.

Camino a Chorro de Plata

Llegando hasta Chorro de Plata hay una pendiente un poco fuerte pero no muy larga, si se lleva mucho peso lo mejor es subir caminando con nuestras ciclas.

Llegando a Chorro de Plata

Cuando se llega a la cima de esta pendiente el camino continua por un sendero a través de la montaña, hasta el punto donde acampamos, hay ciertos tramos del sendero que lo podemos hacer montados en la bicicleta. Ya en la cima de la montaña podemos disfrutar de la hermosa vista.

Cima Chorro de Plata

Vista Pico de Loro

Ya en este sitio podemos buscar algún lugar donde montar las carpas para acampar y pasar la noche, cerca a donde nosotros acampamos hay un rio donde se encuentra la cascada Chorro de Plata, allí tomamos un baño y nos refrescamos, es un plan muy recomendado para olvidarse un rato de lo cotidiano y vivir un contacto mas cercano con la naturaleza.

CicloCamping

Chorro de Plata

Finalmente quiero compartir un enlace a SportsTracker donde está el recorrido del CicloCamping con datos adicionales del recorrido:

Hola Mundo

Hoy me lanzo al mundo de blogger, para experimentar sobre esta "antigua" (Lanzado en agosto de 1999) practica de crear una identidad virtual y posiblemente ser un bit mas en la "World Wide Web".

Decían mis padres, abuelos, tíos, vecinos, el señor que recogía papel por las calles de mi barrio, la señora de los tintos, los conductores de antiguos buses urbanos (Reemplazados por los sistemas de transporte masivo), algunos profesores también lo mencionaron, que alguna vez hace varios años atrás, la sociedad tenia contacto físico, se saludaban de mano, jugaban a la pelota, corrían para esconderse de sus amigos, daban abrazos de oso, habían peleas a puño limpio, la gente se raspaba las rodillas tratando de aprender a montar en bicicleta, en ese entonces las personas sabían que era un abrazo de madre o una palmada en la nalga del padre, era posible disfrutar la paz de un atardecer en una montaña sin tener alguna preocupación por las necesidades impuestas por la tecnología, tecnología que llegó a la humanidad con la escuza de facilitar y agilizar las condiciones de vida de la humanidad.

En aquellos tiempos, antes de que en el CERN de Ginebra un grupo de físicos encabezado por un tal Tim Berners-Lee crearan un lenguaje llamado HTML, el primer cliente y servidor Web - nace internet.

Me monto en el tren de la tecnología, esto lo hago, porque, alguna vez hace varios años atrás, era una fascinación casi generalizada por tantos adelantos tecnológicos, pero, hoy en día es una regla impuesta por la misma tecnología. Pero como todo si no me equivoco, las cosas y actos que la humanidad ha creado tienen un impacto positivo o negativo o ninguno según el uso que se le den a estas.

Dejando a un lado tanta "chachara" espero poder publicar en este blogger cualquier cosa en mis tiempos libres, cosas que para unos pueden servir para otros solos les importa cero y para algunos posiblemente los impulse a compartir, comentar, criticar o generar contenido.

Por ultimo, espero que no dejemos perder aquellas historias que nos decían nuestros padres y abuelos de aquellos tiempos en los que las personas interactuaban y disfrutaban de un pan con gaseosa en la panadería del barrio mientras discutían y se burlaban de los pequeños detalles que hacen de la vida un viaje lleno de caos e incertidumbre, hagamos que estas historias sean una realidad, disfrutemos de la experiencia de vivir un paseo en bicicleta en la montaña, cosas que no podrán reemplazar en un blogger.

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